De äldre fordonen är de största hoten till det alltmer dåliga klimatet. Utsläppen av föroreningar är för dessa många gånger större än en liten modern bränslemotor. Att skrota fordonet igenom att sälja den till en auktoriserad bilskrot, är Således stor miljöförbättrande handling av ägaren. När skrotbilen lämnats med registreringsbevis saneras och fragmenteras den till nästan absolut återgång, som råmaterial i nyproduktion. Det finns bilskrotar, som betalar ut ersättning, så det finns pengar att tjäna vid försäljningen. Men det finns risk att skrotbilen kan hamna i fel händer. I sådana fall återkommer skrotbilen illegalt i trafik någonstans i världen och fortsätter alstra enorma mängder CO2. Och fordonsägarens försök till miljöförbättringen går då förlorad. Samtidigt är den gamla bilen farlig via sämre krocksystem och luftkuddar. Bara för tio år sedan var det billigast och enklast att överge vraket i omgivningen, med ännu fler miljöbekymmer som konsekvens. Men tiden har hastigt förvandlats. Länsstyrelsens hårda aktioner, via återvinningskrav till fordonstillverkarna samt förordningen till certifierade skrotar, har förvandlat de eländiga miljöbovarna till eftertraktade objekt. Så ge bort din skrotbil samtidigt som du gör en tjänst för naturen. Och genom att skrota fordonet, för återvinning till ett evigt kretslopp, förbättras naturen om och om igen, i dito ögonblick som besparingen vid nytillverkningen minskar. Men skänk din uttjänta bil till en certifierad skrotföretag, eller någon avtalad partner till en sådan. Dessa är de enda som kan skriva ett lagligt signerat mottagningsbevis med skrotintyg, och som är en garanti, för att fordonet försvinner från fortsatt miljöfördärvande användning. Olyckligtvis hamnar några skrotbilar i olaglig handel. Där utskeppning omfatta en stor del. Enligt rapport från Arbetarbladet, som intervjuat en granskare i Uppsala, lämnar 130 långtradare Skåne via hamnar varje vecka. Förtjänsten kan uppgå till två hundratusen kronor/lasten. Det finns även ett stort antal företag som köper upp uttjänta bilar för återanvändning. Skrotning av bil
via ringa ansiktslyftningar saluförs, de ur miljösynpunkt, uttjänta gamla fordonen därefter för trafik i landet. Med tanke på suget verkar lönsamheten växa även inom den här verksamheten. Och myndigheterna har samma trubbel med bevakning av den, som likvärdig stulet last. Naturdilemma med uttjänta personbilar har på senaste tiden rubbats från att överge till annorlunda oegentliga rörelser, som håller de äldre bilarna gående. Det menas att otillåtna verksamheter med uttjänta bilar inverka på klimatet destruktivt också utanför landets gränser. Således är rådet, skänk din skrotbil till en godkänd skrot, verkligen betydande både ur miljö- och redovisningssynpunkt. Medan betalas ofta mycket mer för en Saab. Och glöm inte det lovliga mottagningskvittot med skrotningsintyg. Ett sådant lämnas också av Vägverkets certifierade bärgare, med medgivande att bärga skrotbilar, som rangordnas inom ohälsosamt avfall.