POP Gare Centrale
Toggle navigation
Gare Centrale
Atelier
Les outils
Gare numérique et/ou physique ?
Animer la création d'une gare
Gare Centrale Numérique
Gare Centrale Physique
Partager votre Gare
Consulter les visuels de Gare
Inspiration pour créer votre Gare
Carnet de voyage
Rechercher
×
Se connecter
×
Se connecter
Mot de passe perdu ?
Se souvenir de moi
S'inscrire
Aide
Gestion du site
Tableau de bord
Base de données
Activer JavaScript pour joindre des fichiers.
Joindre / Insérer un fichier
Annuler
Échoué
×
Télécharger le fichier
Texte du lien de téléchargement
Alignement de l'image
Gauche
Centre
Droite
Taille de l'image
Miniature (140x97)
Moyenne (300x209)
Large (780x544)
Taille originale
Texte de la vignette
Paramètres avancés
Lien associé
Effets graphiques
Bord blanc
Ombre portée
Agrandissement au survol
Texte de remplacement
Kassera din ålderstigna skrotbil. Och ge bort den till en behörig skrot, som ser till att fordonet återvinnes för att bli råmaterial till nya produkter. Bränslemotorerna har under de senaste tio åren förbättrats till väsentligt mindre föroreningar i avgaserna. också om detta inte är tillräckligt på lång sikt är det i varje fall en god start. Men det kan vara tecken för att de äldre mer eller mindre kategoriserade skrotbilar tas ur bruk. Och definitivt att gamla oförsäkrade skrothögar inte återinsättes i trafik igen nånstans på planeten. Bilägare, som säljer sin uttjänta bil till en godkänd skrot, är likaså involverad i strävan att förbättra vårt allt sjukare miljö. I samma ögonblick är den äldre fordonet vådlig igenom sämre krocksystem och airbags. Bara för något decennium sedan var det billigast och enklast att dumpa vraket i omgivningen, med ytterligare miljöbekymmer som följd. Men tiden har hastigt nyanserats. Vägverkets hårda åtgärder, igenom återvinningskrav till bilproducenterna samt förordningen till godkända skrotar, har förändrat de eländiga skrotbilarna till lockande föremål. Så skänk din uttjänta bil med några erforderliga tusenlappar i plånboken. Och igenom att skrota fordonet, för återvinning till ett ständigt kretslopp, emenderas klimatet om och om igen, samtidigt som inskränkningen vid nyproduktion minskar. Men skänk din uttjänta bil till en certifierad bilåtervinnare, eller någon avtalad partner till en sådan. Dessa är de enda som kan skriva ett lagligt signerat mottagningsbevis med skrotintyg, och som garanterar, för att skrotbilen försvinner från fortsatt miljöfördärvande användning. Dessvärre hamnar en del uttjänta bilar i förbjuden handel. Där export utgör en stor del. Enligt rapport från Kungsbacka-Posten, som hört med en miljöinspektörer i Stockholm, lämnar 130 långtradare Kalmar län via hamnar varje vecka. Ersättningen kan uppgå till 250 000 kronor/lasten. Det förekommer likaså ett stort antal företag som köper upp skrotbilar för utrikeshandel. via enklare förbättringar avyttras, de ur miljösynpunkt, uttjänta äldre fordonen efter det för trafik i Nigeria. Med tanke på efterfrågan verkar ekonomisk effektiviteten tilltaga också i den här verksamheten. Och Länsstyrelsen har samma bekymmer med övervakning av den, som korresponderande stulet gods. [[https://www.bilskrotgbg.se/goteborg-bilskrot-kungsbacka Skrota bilen pengar]] Naturbekymmer med skrotbilar har på senaste tiden förflyttats från att överge till skiftande oegentliga verksamheter, som håller de äldre fordonen kördugliga. Det menas att lagstridiga verksamheter med uttjänta fordon påverkar naturen destruktivt även utanför landets gränser. Således är uppmaningen, ge bort din uttjänta bil till en auktoriserad bilåtervinnare, verkligen signifikant både ur miljö- och redovisningsmening. Medan betalas vanligtvis mycket mer för en Opel. Och glöm inte det lovliga mottagningsbeviset med skrotintyg. Ett sådant ges även av Bilproducenternas behöriga transportörer, med tillåtelse att bärga uttjänta bilar, som stämplas inom klimatskadligt avfall.
Sauver
Annuler
Thème
Protection anti-spam active
×
Apparence de la page Skrotabilenpengar
Thème
bootstrap3
yeswiki
Squelette
fixed-1col.tpl.html
fixed-2cols-left.tpl.html
fixed-2cols-right.tpl.html
fixed-3cols.tpl.html
fullscreen-1col.tpl.html
fullscreen-2cols-left.tpl.html
fullscreen-2cols-right.tpl.html
fullscreen-3cols.tpl.html
fullwidth-1col.tpl.html
responsive-1col.tpl.html
responsive-2cols-left.tpl.html
responsive-2cols-right.tpl.html
responsive-3cols.tpl.html
Style
blue.css
gray.css
green.css
red.css
yellow.css
Image de fond
‹
›
Paramètres avancés
Langue de la page
Català
English
Español, castellano
Français
Nederlands, Vlaams
Português
Choisir une page pour :
le menu horizontal
les raccourcis en haut à droite
l'entête (bandeau)
le pied de page
le menu vertical
la colonne de droite