POP Gare Centrale
Toggle navigation
Gare Centrale
Atelier
Les outils
Gare numérique et/ou physique ?
Animer la création d'une gare
Gare Centrale Numérique
Gare Centrale Physique
Partager votre Gare
Consulter les visuels de Gare
Inspiration pour créer votre Gare
Carnet de voyage
Rechercher
×
Se connecter
×
Se connecter
Mot de passe perdu ?
Se souvenir de moi
S'inscrire
Aide
Gestion du site
Tableau de bord
Base de données
Activer JavaScript pour joindre des fichiers.
Joindre / Insérer un fichier
Annuler
Échoué
×
Télécharger le fichier
Texte du lien de téléchargement
Alignement de l'image
Gauche
Centre
Droite
Taille de l'image
Miniature (140x97)
Moyenne (300x209)
Large (780x544)
Taille originale
Texte de la vignette
Paramètres avancés
Lien associé
Effets graphiques
Bord blanc
Ombre portée
Agrandissement au survol
Texte de remplacement
Gör dig av med din äldre uttjänta bil. Och skänk den till en godkänd bilskrot, som ser till att fordonet skrotas för att användas i nyproduktion. Bränslemotorerna har under de senaste tio åren förbättrats till väsentligt lägre koldioxidutsläpp i omgivningen. också om detta inte är till fyllest på lång sikt är det i varje fall en god begynnelse. Men det betyder att de äldre mer eller mindre stämplade skrotbilar tas ur bruk. Och definitivt att gamla avställda skrothögar inte återinsättes i trafik igen någonstans på planeten. Ägarna, som säljer sin uttjänta bil till en behörig skrot, är också delaktig i sikte att bättra vårt allt sjukare miljö. I dito ögonblick är den äldre fordonet farlig igenom sämre väghållning och luftkuddar. Bara för tio år sedan var det mest ekonomiskt och lättast att överge fordonsvraket i det gröna, med ytterligare miljöproblem som konsekvens. Men läget har snabbt ändrats. Naturvårdsverkets tuffa aktioner, genom återvinningskrav till fordonstillverkarna samt förordningen till auktoriserade bilskrotar, har förändrat de eländiga miljöbovarna till eftertraktade objekt. [[https://www.bilskrotgbg.se/goteborg-bilskrot-kungsbacka Skrotning av bil]] Så sälj din uttjänta bil med några erforderliga tusenlappar i plånboken. Och genom att skrota bilen, för återvinning till ett evigt kretslopp, förbättras naturen om och om igen, samtidigt som besparingen vid nytillverkningen sjunker. Men avyttra din uttjänta bil till en behörig skrot, eller till ett mottagningsställe som har avtal med bilproducenterna. Dessa är de enda som kan utfärda ett korrekt mottagningskvittens med skrotningsintyg, och som säkerställer, för att bilen avregistreras från fortsatt miljöfördärvande användning. Beklagligtvis hamnar många skrotbilar i illegal affärsverksamhet. Där utskeppning utgör en stor del. Enligt rapport från Arbetarbladet, som har kontaktat ett par miljöinspektörer i Göteborg, lämnar 130 lastbilar Värmlands län via hamnar varje vecka. Betalningen kan uppgå till 250 000 kr/container. Det föreligger också ett stort antal bolag som stjäl uttjänta bilar för återanvändning. igenom lättare ansiktslyftningar säljes, de ur miljösynpunkt, uttjänta gamla bilarna därefter för trafik i Nigeria. Med tanke på suget tycks vinsten växa även inom den här aktiviteten. Och Länsstyrelsen har dito problem med uppsikt av den, som motsvarande stulet last. Miljöproblemen med skrotbilar har det senaste decenniet rubbats från dumpning till annorlunda oegentliga verksamheter, som håller de äldre fordonen vandrande. Det menas att brottsliga aktiviteter med skrotbilar påverkar miljön negativt också utanför Sveriges gränser. På grund av det är rådet, sälj din skrotbil till en auktoriserad bilåtervinnare, verkligen betydande både ur miljö- och redovisningssynpunkt. Samtidigt betalas vanligtvis mycket mer för en Saab. Och glöm inte det rättmätiga mottagningskvittot med skrotintyg. Ett sådant ges även av Länsstyrelsens auktoriserade bärgare, med licens att transportera uttjänta bilar, som stämplas inom ohälsosamt avfall.
Sauver
Annuler
Thème
Protection anti-spam active
×
Apparence de la page Skrotningavbil447
Thème
bootstrap3
yeswiki
Squelette
fixed-1col.tpl.html
fixed-2cols-left.tpl.html
fixed-2cols-right.tpl.html
fixed-3cols.tpl.html
fullscreen-1col.tpl.html
fullscreen-2cols-left.tpl.html
fullscreen-2cols-right.tpl.html
fullscreen-3cols.tpl.html
fullwidth-1col.tpl.html
responsive-1col.tpl.html
responsive-2cols-left.tpl.html
responsive-2cols-right.tpl.html
responsive-3cols.tpl.html
Style
blue.css
gray.css
green.css
red.css
yellow.css
Image de fond
‹
›
Paramètres avancés
Langue de la page
Català
English
Español, castellano
Français
Nederlands, Vlaams
Português
Choisir une page pour :
le menu horizontal
les raccourcis en haut à droite
l'entête (bandeau)
le pied de page
le menu vertical
la colonne de droite