POP Gare Centrale
Toggle navigation
Gare Centrale
Atelier
Les outils
Gare numérique et/ou physique ?
Animer la création d'une gare
Gare Centrale Numérique
Gare Centrale Physique
Partager votre Gare
Consulter les visuels de Gare
Inspiration pour créer votre Gare
Carnet de voyage
Rechercher
×
Se connecter
×
Se connecter
Mot de passe perdu ?
Se souvenir de moi
S'inscrire
Aide
Gestion du site
Tableau de bord
Base de données
Activer JavaScript pour joindre des fichiers.
Joindre / Insérer un fichier
Annuler
Échoué
×
Télécharger le fichier
Texte du lien de téléchargement
Alignement de l'image
Gauche
Centre
Droite
Taille de l'image
Miniature (140x97)
Moyenne (300x209)
Large (780x544)
Taille originale
Texte de la vignette
Paramètres avancés
Lien associé
Effets graphiques
Bord blanc
Ombre portée
Agrandissement au survol
Texte de remplacement
======Skrotningsföretag och bilskrot i Trollhättan====== Samlingsområden i Trollhättan för personbilar är strikt illegitima. Men inte de 2 numera godkända och berömda gravplatserna för antika bilar i Kyrkö Mosse och Värmland. Några nya kommer emellertid inte någonsin att uppstå återigen. Trafikverkets bilskrotningsstadga att skrota fordonet med återvinning gör att gravplatser för bilar kommer att försvinna. De existerande har numera fått klimatsektionernas välsignelse att håva in pengar till orterna. Mängder av entusiastiska bilinnehavare gästar de avlägsna ställerna årligen. Med sådant konklusion backar också den mest skrikande miljökämpen. Det är tur för flertalet beundrare. Rövare och vandaler som [[https://www.bilskrotgbg.se/bilskrot-goteborg/trollhattan/skrota-bilen skrota bilen i Trollhättan]] sjunker emellertid antalet. Det är först och främst jänkarna som dra till sig det bästa intresset. De bulliga designerna från dessa bilar saknar jämförande. Dåtidens fordon skapades av designers, som inte måste ta hänsyn på tyngder eller bensinförbrukning. Det är bara en fantasi att vänta sig en ny Ford Thunderbird eller någon annan kopia av dessa eleganta designade muskelpaket skall rekonstrueras. Det förekommer massa uppställningsställen för skrotade vrak i Sverige. Men endast 2 är behöriga av ortens miljökansli som varaktiga gravplatser för gamla fordon för [[https://www.bilskrotgbg.se/bilskrot-goteborg/trollhattan bilskrot i Trollhättan]]. Dessa omtalade områden är Kyrkö Mosse i Ryd i Småland samt Båtnäs i Värmland. I Kyrkö Mosse förekommer flera dussintals fordonsmärken från början av 1900-talet och besöks av fler än 15 000 individer varje år. Även fast ett myndighets fastställande om tömmande av alla skrotbilar, har ett godkännande, som varar trettio år till. Det om inget är ett belägg på turistverksamhetens mening för platsen och vårdas således på ultimata sätt av de lokala myndigheterna. [[https://formations.osons.cc/POPGareCentrale/?Trollhattansbilskrotning Korrekt utförd bilskrotning i Trollhättan]]. Årjängs stolthet i Båtnäs har inte haft samma undsättning till upprättande av sevärdhet. Här startades en skrotningsfirma under mitten av förra seklet. Säljande av beg. bilkomponenter fortgick till 80-talet då skroten avvecklades. Vraken blev orörda efter viss tvångsförflyttning av bilar, som var parkerade på annans mark. Cirka tusen annorlunda bilmärken från 30-50-talet sparades och familjen Ivansson, som ägde bilskroten, medgav vanligt folk att promenera runt och beskåda de ålderstigna klenoderna. Tragiskt nog har dessa besök inneburit färre objekt. Speciellt har [[https://www.bilskrotgbg.se/volvo/historia/pv-444 Volvo Pv-444]] varit åtråvärda för kriminella. Bara inredningar har kvarlämnats. Och om bilkyrkogården i Båtnäs ska betraktas som sevärdhet eller klimatförödelse har diskuterats av miljönämnden. Idag klassas ett uttjänt fordon, som miljövådligt restprodukt. Men så gamla skrotbilar har självsanerats och miljöproblem har sanerats från marken. Inte någon i Trollhättan kommer emellertid att kunna beskåda personbilar från de mest kända illegitima skrot-kyrkogårdarna. Den mest uppmärksammade platsen upptäcktes på Gotland. {{attach file="bilskrotgoteborg99.png" desc="image bilskrotgoteborg99.png (0.2MB)" size="big" class="right whiteborder" link="https://www.bilskrotgbg.se" caption="Ingen bilskrot i Trollhättan är som Kyrkö Mosse"}} =====Ingen bilskrot i Trollhättan är som Kyrkö Mosse===== I Tingstäde grävdes omkring 200 fordon fram ur ett kärr. Marken hade ägts av en myndighet, så krigsmakten hade skyldigheten för användning och övervakning, då fordonsägarna tog beslutet att dölja fordonet på detta finurliga sätt. Och Värmland har det förekommit osynliga besöksmål. [[https://www.bilskrotgbg.se/bilskrot-goteborg/trollhattan/skrota-bilen Skrotningsföretag Trollhattan]] Östra Sivbergs malmbrott lades ned och vattenfylldes omgående under 1920-talet. Där fann man ett 20-tal uttjänta bilar. De äldsta från 50-talet. Numera finner man helt andra olagliga kyrkogårdar för rostiga bilar fördelade i landet. Det är häpnadsväckande hur dåligt dessa uppställningsställen är selekterade. Att observera sådana på vattenbevarade områden utan övervakning av Miljövårdsverkets är egendomligt. Det handlar obestridligt om uppställningsställen. Avsaknaden på aktioner från betrodd polis är närmast katastrofal och inspirerar till många oegentligheter. [[https://formations.osons.cc/POPGareCentrale/?Skrotabilen Skrota bilen på rätt ställe i Trollhättan]]. En ära måste likväl lämnas till Sveriges två i särklass belevade och lagliga bilkyrkogårdar i Årjäng och Småland.
Sauver
Annuler
Thème
Protection anti-spam active
×
Apparence de la page SkrotningsfoeretagTrollhattan
Thème
bootstrap3
yeswiki
Squelette
fixed-1col.tpl.html
fixed-2cols-left.tpl.html
fixed-2cols-right.tpl.html
fixed-3cols.tpl.html
fullscreen-1col.tpl.html
fullscreen-2cols-left.tpl.html
fullscreen-2cols-right.tpl.html
fullscreen-3cols.tpl.html
fullwidth-1col.tpl.html
responsive-1col.tpl.html
responsive-2cols-left.tpl.html
responsive-2cols-right.tpl.html
responsive-3cols.tpl.html
Style
blue.css
gray.css
green.css
red.css
yellow.css
Image de fond
‹
›
Paramètres avancés
Langue de la page
Català
English
Español, castellano
Français
Nederlands, Vlaams
Português
Choisir une page pour :
le menu horizontal
les raccourcis en haut à droite
l'entête (bandeau)
le pied de page
le menu vertical
la colonne de droite